UPS国际快递还充分利用了网景和其他令世界变平的力量。1995年前，UPS国际快递的客户必须通过呼叫中心才能查询和跟踪自己的包裹，你拨打UPS国际快递的号码800，然后询问接线员自己的包裹在哪里。

     圣诞节前一周，UPS国际快递的接线员一天能接到60万个电话，每个电话要花费UPS国际快递公司2.1美元。20世纪90年代，越来越多的UPS国际快递客户开始使用网络，而且UPS国际快递自己的货件跟踪系统也已随着无线技术的提高而有所改善，于是UPS国际快递就让客户在网上跟踪自己的包裹，这样UPS国际快递每次承担的费用就降低到了5-10美分。

UPS国际快递的副总裁肯·施特纳德称：“所以我们极大地降低了服务成本，并且增加了服务内容。”UPS国际快递现在平均每天处理700万个跟踪查询，高峰时期每天能达到1 200万个。你还会看到UPS国际快递的司机总是携带着褐色的电子书写板，这是一种被称作“司机配送信息采集设施”（driver information acquisition devices,简称D IAD）的新技术。最新一代的电子书写板可以告诉司机每个包裹应该放在卡车里的哪个位置—在架子上的具体位置，它还告诉司机下一个目的地是哪里，如果他没有到达正确的地点，DIAD中的GPS系统就不允许他发货。除此之外，DIAD还让客户可以上网查看司机送到包裹的具体时间。

来源：建德新闻网