5月30日，国家邮政局在京交会期间发布了2015年中国快递发展指数。2015年中国快递发展指数为386.1，同比提高36.7%；2010～2015年，发展指数持续走高，年均提高超过31%。数据显示，我国快递业继续处于较高景气区间，高速发展的趋势仍将持续，同时，快递服务质量稳中向好，普惠程度不断提升。

　　国家邮政局发展研究中心副主任冯力虎介绍说，从中国快递发展指数上可以判断出，“第一中国快递业的发展是高速的，第二中国快递业的发展是持续的，第三中国快递业的发展是处在一个很活跃的景气空间。”

　　发展规模指数高速增长

　　2015年，中国快递发展规模指数为738.8，同比提高44.9%。从指数变化率来看，在经历3年加速增长后，发展规模指数出现速度回落迹象。受政策红利集中释放、需求拉动刺激增长等因素推动，2015年我国快递业务量首次突破200亿件大关，同比增长48%，约为同期国内生产总值增速的近7倍，增速居现代服务业前列。受快递需求快速增长的影响，快递供给能力明显提升，全国经营快递业务的企业超过1万家。快递企业也开始创新业务模式，拓展高端服务市场。

　　冯力虎分析说，发展规模指数的大幅提高主要原因，一是政策红利集中释放；二是快递企业在推出标准产品和经济产品的同时，也在不断地适应市场需求，提供更加高端的高附加值的快递服务。

　　服务质量指数稳中向好

　　2015年，中国快递服务质量指数为94.8，同比提高6.3%。2011~2015年我国快递服务质量指数相对稳定，在90上下波动，并自2012年起出现改善迹象。快递服务质量稳中向好，一是得益于资源优化配置和市场竞争加剧，二是得益于外部资本进入和上市激励与约束，三是得益于行业管理部门的积极引导和有效规范。

　　冯力虎说，由于外部资本的进入，一方面提升了企业扩大再生产的能力，但更重要的是通过外部资本的进入引进先进的管理理念，极大地提升了快递企业的管理水平、运营水平和服务质量。

　　发展普及指数保持增长

　　2015年，中国快递发展普及指数为285.1，同比提高38.8%。2010-2015年发展普及指数年均提高23.3%。在网点密度方面，网点人口密度从2010年每十万人4.8个快递网点，改善到2015年每十万人13.3个快递网点，网点面积密度从2010年每千平方公里1个快递网点，改善至2015年每千平方公里17.6个网点。在快递深度方面，快递业务收入占国内生产总值的比重从2010年1.4‰提高至2015年4.1‰，提高2.7‰。

　　冯力虎介绍说，发展普及程度日益提升的关键因素，一个是快递向西向下服务拓展，促进了快递服务的普及程度。二是各个快递企业坚持创新驱动，不断地创新末端投递方式，除了传统的快递业的投递方式，有效地解决了快递最先一公里和最后一公里的问题。

　　发展趋势指数稳中趋缓

　　2015年，中国快递发展趋势指数为116.3，发展趋势指数收窄，但我国快递高速发展的趋势仍将持续。在业务增长预期方面，预计2016年，我国快递业务量完成275亿件，同比增长34%，快递业务收入完成3530亿元，同比增长28%。在经理人预期方面，12月快递业商务活动预期指数为65.6%，比非制造业高11.2%。价格指数为50%，比非制造业高1.8%。从业人员指数为56.3%，比非制造业高7.4%。业务活动预期指数为79.2%，比非制造业高20.9%。

　　从长远来看，随着“互联网+”行动计划、制造业2025、“一带一路”战略、供给侧结构性改革等推进，“新经济”将衍生更多样化的快递服务需求。《国务院关于促进快递业发展的若干意见》、《国务院办公厅关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》等系列利好政策出台实施，政策红利集中释放将助力快递业在结构性改革中发挥更大作用。同时我国电商快递需求基本稳定，农村快递和国际快递需求正在培育，快递增长动力依旧强劲。来源：国际商报