今日之创新即为明日之成功。没人可以忽视创新对一个国家、一个行业、一个企业的重要性。如今，在价值链中，服务创新已经成为竞争力之来源。为了保持竞争力，企业必须通过更好的流程、产品和服务满足新的要求和潜在的市场需求。

　　正是出于推动企业创新实践的初心，第四届京交会首次举办服务创新示范案例遴选活动，40个企业案例分获科技创新服务示范案例、模式创新服务示范案例、跨界服务示范案例、最具国际化战略服务示范案例和最具发展潜力服务示范案例五大奖项。本报开辟系列专栏，对部分案例进行深入报道，解读案例背后一个个精彩的创新故事。

　　提到国内快递行业，大多数人的脑海中会出现两个画面，一个是配送末端普遍使用电动三轮车，一个便是仓库里堆积如山的包裹靠人工抛掷完成分拣。

　　快递业真的只是一个劳动密集型行业吗?答案是否定的。国外快递行业的发展历史证明，快递其实更是一个管理密集、资金密集和信息技术密集的行业，大型快递企业不仅大量应用各种新技术，而且在科技研发上也是不惜投入。国内快递业的变化也在发生，国内各家快递企业纷纷加入“科技战”，自动分拣系统近两年的大热就是一个例证。本届京交会上，杭州百世网络技术有限公司凭借“标准轻量自动分拣系统”获得科技创新服务示范案例奖。

　　“自动分拣”成为竞争的杀手锏?

　　第四届京交会快递行业板块展台现场，百世快递标准轻量自动分拣系统的视频演示短片吸引了不少人驻足观看，只见分拣线上飞快流转的包裹，通过系统的扫描，就自动按照末端地址进入到分拣线两侧各个不同的袋子里。一套系统可以24小时运转，每小时包裹处理量达1万～1.5万件，只需要3～4名工作人员。

　　在中国快递业务量连续多年猛增的背景下，如何提高分拣运作环节的效率，降低误差率，提升服务质量，同时节约分拣人工，缓解人工成本增加的压力，自动分拣线显然是快递公司唯一、必然的选择。目前这套系统已经在百世快递上海、广州、北京、杭州等七个核心城市的转运中心投入使用。预计到2016年“双十一”高峰期前，百世在全国各地部署的自动分拣系统将达到30套。

　　百世集团副总裁、百世快递总经理周建在接受本报记者采访时表示，快递自动分拣将成大趋势，因为人力成本的提升对行业的影响几乎是天翻地覆的，它逼着企业不得不想办法，引入科技元素改善分拨一线现场的运作，从而实现快递行业从人工化向自动化、信息化转变。

　　周建告诉记者，百世标准轻量自动分拣系统融合了大数据分析、智能算法、自动化控制、图像处理技术、移动互联网技术等多种技术。百世的系统采用分单算法(递件系统解析到对应的分拣站点)，可以通过历史数据匹配及关键词索引，自动判定每一个包裹对应的地址属于哪一个站点，甚至是属于哪一个业务员配送的，其分拣的准确率可达到99.8%～99.9%，分拣效能提升3倍。

　　跨界带来的新思维

　　百世快递是一家有科技基因的快递公司。百世公司高管层也一直认为快递行业有海量包裹会产生大量数据，在处理这些数据时必定会使得快递业成为一个科技应用很多的行业。

　　周建认为，百世快递标准轻量自动分拣系统真正的创新点在于，它选择了一条不同于行业目前普遍上自动分拣线“很刚性”的做法，而是采用了分布式服务器集群思维重新定义自动分拣系统部署的规模及数量，从而实现了系统的可叠加、可扩容，具有了方便布局、灵活调整的独特之处。“我们原来是做通信技术行业的，在设计自动分拣系统时自然就借用了一些类似的经验。”周建说。

　　周建强调说，自动分拣线一般都比较大，有布局难、成本高、管理难等问题，而百世标准轻量自动分拣系统则“柔性”得多，既可应用于末端分拣，即分拣小件给对应的派送站点，也可用于中转分拣，即通过分拨中心将快递中转分拣给其他分拨中心。关键是随着快递包裹量的增加，系统可以很方便地实现叠加扩容，布局多台分拣系统实施统一管理、同时操作。

　　“例如消费者填写的地址信息不标准，只写标志性建筑名称，我们会使用地址解析服务去处理这些‘模糊’的地址信息。”周建表示，百世将把产品做得更加智能化，结合大数据分析、云计算、数据可视化等技术，在升级的自动分拣系统中推出地址解析服务、分单解析、分拣标准化、数据共享分析等服务。

来源: 中国商务新闻网