全球包裹递送业务本质上是一个双寡头垄断，与UPS（UPS ）和联邦快递公司（FDX ）主导产业。这为两家公司具有规模优势和竞争优势的巨大经济体。由于进入壁垒较高，UPS和联邦快递-在大多数情况下-不要担心竞争威胁进入企业，并采取市场份额。

其结果是，UPS和联邦快递享受强劲的利润率和盈利能力，他们可以用它来 提高股东分红。

这两个行业巨头有不同的资本回报计划。一方面，UPS拥有的3.0％的高电流的股息收益率，这意味着它现在销售其收入的更高的水平。在另一方面，联邦快递少分配其当前的收益，其股息收益率低于1％，在整个2016年，但它每年弥补了这一快速增长的红利。6月6日，联邦快递60％上调季度股息。分布升至每季度支付了$ 0.40，从每股0.25 $以前的水平。在一个个的基础上，联邦快递股票现在提供了一个1％的股息收益率。虽然UPS是谁现在渴望收益的投资者，如退休人员更好的选择，联邦快递可能是更好的选择股票的成长投资者。

联邦快递一年走势

联邦快递提供的长期增长

联邦快递是一个良好的开端在2016年财年通过当前财年的前三个季度，总收入增长6％，至$ 37.38十亿，比2015年财政然而同期，每股收益下降了1％的前九个月2016年财年，去年同期。该公司正在享受着它的地面部分，其中收入同比增长31％，经过前三季度的成功。航运的主要增长动力是电子商务的热潮。在线零售是在美国，作为联邦快递强大的顺风飞快的速度增长。地量上一季度增长了11％，因为这一点，联邦快递正在享受定价权也是如此。

不幸的是，这种增长是由不利的汇率波动和成本上升所抵消。在美元上涨是联邦快递削弱经济增长，因为它有一个大的国际存在。有一件事持有联邦快递回是强势美元，这影响了快递环节，其中收入比本财年的前三个季度下降了4％。这是公司的一个特别强的阻力，因为快递业务是其最大的，占一半以上联邦快递总收入的略多。在货运业务，收入下降了1％是通过前三个季度。该分部经营利润去年季度下降16％，由于较高的员工的薪水，这超过了销量增长。

尽管如此，联邦快递是一个健康的业务。它已经实现增长的一个行之有效的模式，在过去几年中，该公司是稳固盈利。这就造成了显著创造财富，为股东。

今年以来，该公司赢得了$ 6.71每股收益通过前三个季度。从全年来看，管理层预期调整后每股收益20-22％的增长。这一预测不包括某些养老金会计的调整，以及其它一次性费用。分析师预计，持续增长的联邦快递到明年。每股收益预计将再度上涨12％，在2017年的财政。

从长远来看，联邦快递的增长将通过最近收购竞争对手荷兰船运公司来提振TNT快递。联邦快递收购TNT为十亿$ 5 此次收购使联邦快递获得TNT Express的强大的欧洲公路网。这也给了联邦快递的优势，在跨境电子商务业务。全球电子商务在以两位数的速度增长。此外，它很可能联邦快递将能够产生从合并显著成本协同效应。由于这两家公司有着非常相似的流程和分布，就会有很多重复的成本，联邦快递将能挤出。其结果是，合并应该将增加联邦快递的盈利长期。

随着全球经济的逐步复苏以及电子商务的热潮，联邦快递预计在未来几年增长明确的路线图。至于其盈利增长，公司应该有一点麻烦提高其股息。此外，联邦快递还具有非常低的派息率。近期股息上调后，联邦快递的年股息将增长到每股$ 1.60。但是，这仍然是一个小的支出考虑到公司的盈利能力。联邦快递预计每股盈利$ 10.78在2016年财年这代表的只是15％的微小的派息率。因此，投资者应指望从联邦快递迅速股息增长率向前发展。联邦快递可以很容易地继续以每年25％，在未来五年内增加其股息并仍然保持一个健康的派息率。

联邦快递有许多成长的催化剂进取，二者有机和通过收购。作为其收入和盈利增长，因此将其股息。谁喜欢高收益的股票投资者可能认为UPS为更好的选择，但增速投资者应该看到联邦快递给出的盈利和股息增长前景更具吸引力的股票挑。