成都是中国距离欧洲最近的航空枢纽城市。入川布局航空业务，未来将依托圆通航空西南转运中心，开通约20条国际货运航线。

　　本报讯（记者 王域西）6月16日，2016中国（四川）电子信息产业投资合作推介会暨项目签约仪式上，圆通速递与双流签约，投资30亿元建设圆通速递西南管理区总部基地和圆通航空西南转运中心项目。

　　“圆通将把四川作为公司辐射西南的战略中心和融入‘一带一路’的桥头堡，未来将依托圆通航空西南转运中心，建设航空物流国际枢纽，开通约20条国际货运航线。”上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司董事长喻渭蛟透露，如果说圆通的首次入川是业务拓展，那么这一次入川，更多考量的是战略布局，力争依托圆通航空西南转运中心“航空决胜”。

　　为什么是航空？喻渭蛟表示，历史上“蜀道难”一直是限制四川发展和对外交流的主要掣肘，但随着航空业的发展，四川在大西南地区的区位优势已经越来越突出。

　　“举一个例子，从中国到欧洲，水路要一个月，铁路要十多天，但航空只需要10个小时，而且成都正是中国距离欧洲最近的航空枢纽城市。”喻渭蛟透露，圆通最早有3架自有货机，首航就是从杭州到成都，到2020年，圆通自有货机数量有望达到50架，未来将把航空业务作为其在西南地区的主要竞争手段和优势业务。

　　事实上，圆通此时签约入川布局航空运输，颇有战略意味。

　　今年5月26日，成都天府国际机场建设开工，一期工程将满足年货邮吞吐量70万吨，年飞机起降32万架次需求，定位为中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户。而在6月初，成都入围全国现代物流创新发展城市试点名单，将打造以门户型国际航空枢纽、开放型国际铁路枢纽、立体型口岸服务体系为支撑的国际物流枢纽。

　　这与圆通的战略目标不谋而合，去年，圆通联合亚、美、欧多个国家和地区的快递企业发起成立“全球包裹联盟”，旗下跨境电商平台也于今年初上市。“抓住‘一带一路’的机遇，我们将把四川作为业务辐射欧洲、东南亚、南亚等地的前沿阵地。”喻渭蛟表示。

“数据将成为新的动力，主动适应这场变革的人会迎来巨大机遇。”6月16日上午，微软公司全球资深副总裁、大中华区董事长兼首席执行官贺乐赋，在2016中国（四川）电子信息产业投资合作推介会暨项目签约仪式上，分享微软的“数字化变革”心得。几个小时之后，微软就把这股动力，注入了四川。

　　当天下午，“微软云暨移动技术孵化计划”成都高新区云加速基地项目签约暨揭牌仪式上，成都高新区、微软（中国）有限公司、四川省创业创新促进会签署三方合作备忘录，宣布成都微软云加速基地正式落户成都高新区菁蓉国际广场。

　　作为“微软云暨移动技术孵化计划”在国内的首个云加速基地，该项目由成都高新区与微软（中国）有限公司合作，四川省创业创新促进会运营，建设基于微软云生态和先进技术的专业孵化加速基地，未来将布局Windows　10应用开发区、云技术体验区、VR展示区、互动交流区等，将微软的资源和技术成果，同四川的企业、项目有机结合起来。

　　贺乐赋表示，微软（中国）有限公司将在最新的技术方向和研究领域，为创业企业提供全球最先进的技术资源和广阔的市场推广渠道，公司产品可通过微软体系直接向全球推广。

　　去年9月四川与微软签署了《四川省人民政府与微软（中国）有限公司战略合作备忘录》。根据该备忘录，双方将进一步加强云计算、大数据等领域合作，共同推进四川省“互联网+”众创空间建设和移动互联网应用开发孵化，建立全方位多领域合作体系。6月16日签约的成都微软云加速基地，则是四川与微软签署战略协议以来落地的首个重要项目。

 来源：四川日报