中国侨网7月3日电 据西班牙《欧华报》报道，得知“申通快递”已经在西班牙运行，记者采访了正在西班牙协调工作的申通快递欧洲总公司董事会助理谢俊、申通快递西班牙分公司总经理左齐和西中商会执行主席王绍基。

　　作为每天有30万名快递员在全中国为你做着“无死角配送”的服务体系，“申通快递”无人不知，无人不晓，记者在采访之前上网浏览，了解到这家中国电商快递的巨头企业，是在国内网点数量最多，分布面最广的快递公司。多年以来，申通以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，根据电商市场发展的需求，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。

　　谢俊在接受采访时表示，早在三年前申通快递就已开始在欧洲一些国家布局设点。由于欧洲各国法律法规各不相同，需要逐个适应，所以准备期相对比较长一些，从2015年开始他们集中发力，在全欧洲范围扩大布点。

　　在新的历史时期，中国政府希望中国能在未来的产业升级和产业转移过程中涌现出一批在国际市场上具备和同领域企业有足够竞争力的世界级企业，然而中国目前还没有一家世界级的快递公司。他说，美国的FedEx、UPS、荷兰的TNT，以及德国的DHL四大快递公司在世界范围内占据寡头垄断地位。国际快递的水平代表该国物流快递行业的最高水平。企业要发展，除了业务总量之外还有业务布局和业务构成的成份。谢俊表示，申通快递开辟海外市场对公司的运作效率和人才管理都会带来更多的挑战，然而这种挑战也促使申通提高业务的操作水平和有利于提升业务总量。

　　谢俊说，中国目前的快件进出口量虽然很大，但是多数还集中在企业文件和样品往来的高端快捷服务，而且这一类服务的主要用户都是国际公司。四大国际快件公司则一直占据着中国进出口快件的主流地位，在此背景下，申通快递必须走出国门，打造属于中国人自己的国际快递品牌。

　　申通快递计划在各国建立分公司，以覆盖欧洲每一个国家。第一批选择了覆盖那些人均GDP相对发达，居民的居住密度相对集中的西欧国家，如法国、德国、意大利、荷兰、葡萄牙，目前比利时和西班牙等国已经开始业务运营和试运营。第二批要开发的将是一些东欧的国家和地区，虽然那边的GDP相对较低，但是生活的华人数量也不少。比如，捷克、斯洛伐克和匈牙利已经开展公司注册和布点的准备工作。

　　谢俊介绍，申通快递西班牙分公司是2016年3月初由申通快递欧洲总公司委托西班牙股东方帮助建立的，在西班牙工商部的支持下，只用了短短一个星期就完成了建立公司的所有程序。

　　在货物运送周期方面，西班牙分公司总经理左齐说：从西班牙到中国的货物运送周期为10到14天。申通快递货物配送的时间稳定，货物安全，是因为申通体系在国内的运作不受收货人的地理位置的影响，也不受中国国内的节假日以及货物种类的不同而受到影响。不过，唯一会影响服务时效的是“双十一”节假日——那是非常特殊的日期。

　　当记者提到，客户最可能担心的是自己的商业信息保密问题，谢俊回答：这也是非常重要的一点，申通作为专业的公司，所从事的是为电商提供优质的快递服务，任何情况下我们都不可以与自己的客户进行不正当竞争。我们在西班牙的合作伙伴一直从事能源，设备和技术的交流，所以客户没有必要担心商业信息的泄密问题。谢俊先生还表示，旅西侨胞和海外留学生对申通快递都非常了解，但是西班牙当地居民对申通快递还不够熟悉，申通快递若想在西班牙扎根成长，需要取得西班牙本地居民的了解和信赖，这是目前申通快递发展所遇到的最大挑战。

　　把西班牙商品送往中国和把中国商品送到西班牙，直至让各国的商品通过申通的全球网络送到全世界的任何一个角落，这就是申通的全部战略计划。

　　在采访中，谢俊强调，申通快递西班牙分公司是申通欧洲总公司控股的合资公司，申通方面给予该分公司一切必要的授权，并且鼓励他们在自己所属的西班牙地区发展网络布点，以加快形成申通快递在整个欧洲的网络格局。

　　西中商会执行主席王绍基说，长期以来商会一直致力于促进西班牙和中国的经济技术合作，根据时代的要求商会的工作重点也进行的调整。近年，西中商会主要在为中国大大小小来西班牙投资发展的企业提供服务。申通快递选择了一个最好的时机落户欧洲，这个举措非常明智，相信它将有力促进欧洲和中国跨境电商事业的发展。

来源：中国侨网