还记得小时候的假期，和随之而来的大促销活动，以前是实际的假期？像现在特价销售活动Amazon.com的总理日发生的时间一年四季，并在较长的时期，施加压力，托运人和运输供应商。

这是导致分娩服务，以维持较高水平的能力可能比曾经是常见于7月中旬，来处理尖峰电子商务的出货量，速度商务部，电子商务技术和履行管理公司的首席执行官哈日皮莱说。

“我们必须有清晰的通信”货主和运输供应商能够更好地处理“的短期峰值”正在成为在线销售的激增更常见的，皮莱在接受采访时说。“我们在供应链上定位能力”领先的尖峰。

例如，托运人和承运人“需要什么样的产品线和SKU（库存单位），同步将得到大力推广，并让他们毗邻包装线，以尽可能快地让他们出了门，”皮莱说。我们的目标，他说，是“敏捷”的供应链和交付网络中。

沟通不畅，或缺乏沟通，货主和UPS之间在最后一分钟常常被引用的一个因素交付崩溃的2013年第四季度期间费用UPS在额外的运营成本$ 125万至$ 1.5亿的退款$ 5000万美元。

在当年12月，通过在线零售商最后一分钟的促销活动推动超常量的增长。70多个在线零售商提供的保证上进行迟至晚上11点12月23日购买次日发货，而那些最后一分钟的担保措手不及UPS。

网上购物的激增导致了130万包下旬，根据ShipMatrix。2014年，UPS避免重复崩溃，但在容量太大带来的。去年，UPS取得适当的平衡，感恩节和圣诞节之间提供6.12亿包。

配套能力和电子商务的需求，然而，始终是一个移动的目标，现在这个目标正在进入7月份。亚马逊总理节是没有第二个圣诞节还，但它是一个大事件。去年，亚马逊售出的总理日3440万的项目。这一年，销售额增长了60％。

在其第二任一天，这7月12日，Amazon.com售出200多万件玩具，百万双鞋90,000电视，成千上万的Kindle电子阅读器和其他Amazon产品，以及成千上万的其他打折的产品，产生激烈的航运需求。

虽然亚马逊提供的总理日网上购物者超过10万的交易，这不是唯一的电子零售商在游戏中：沃尔玛和Gap上周去反对首相天用自己的电子商务交易，如没有其他的砖和迫击炮商店和精品电子零售商。

沃尔玛提供免费送货，无最低购买五天，从7月11日，沃尔玛还提供ShippingPass，一个$ 49一一年的订阅计划，提供免费两天送货到ShippingPass成员。最明显的目标是亚马逊总理服务，这已经推动亚马逊销售和执行成本的快速增长在最近几年。

竞争放大总理日的影响，最后一英里的传输网络的挑战，这是原因之一亚马逊已经花了这么多时间和金钱，特别是在过去的一年中，建立其内部实现网络，萨蒂什南比亚Jindel，SJ咨询公司总裁说： 。

“他们已经加入了很多独立的承包商，除了主要载体和美国邮政服务，”Jindel说。“这是一个很好的测试为他们找出网络将如何运作。”经过独立日，7月份亦是一个典型的慢一个月的运费，他指出。

显然，亚马逊的网络运作良好。最大的抱怨亚马逊不得不周边总理日不得不与项目添加到一个在线购物车，一个问题解决公司和固定的订单源源不断的能力去做。

交付网络亚马逊正在建设，以处理高速总理交付从这些传统的传送系统的配置有所不同。“重要的是更为局部密度的脚印和（速度是）快，以便能够迎合所需的速度，”皮莱说。

这不仅意味着更多的同一天和住宅交付，但配置以满足高速，高度本地化的订单的供应链。“这对与库存优化显著的挑战，因为你可能有低效率的口袋，”皮莱说。

“库存现在更致力于更小的区域市场，”他说。“一个较大的配送中心的好处是，我能处理的区域波动。当你推的库存分解成更小的配送中心，就变得不那么灵活。有一个权衡。“

成长为新鲜的当地产品的需求 - 通过认为超市或亚马逊新鲜交付杂货 - 和消费品的当天交付将继续挤压最后一英里的容量为新的供应链和新的交通选择以货主的开发。

其他零售商，包括家得宝，不得不手忙脚乱地建立网络作为送货上门服务的需求更多的转向当地商店进军电子商务运营中心，可以提供最后一英里的能力。运营商，如施耐德国家和埃斯蒂斯快递都抢着要满足最后一英里的需求。

与它的客户，速度商务部设法“增加我们直接获得的产品的能力家”从一个更大的特区，皮莱说。“这减小到创建的压力越来越小设施。有了更大的工厂，经济总是会更好。“