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力稳物流界导游一哥 UPS助企业打网购世界杯

面对大客户亚马逊自建物流系统,UPS仍誓言不畏挑战,力稳物流界导游一哥地位;提供消费者更便利的送取货及退货,可助企业,尤其是亚洲中小企业打网购世界杯。


网购的消费型态,得力于电子商务兴起,很多消费者不清楚,拥有庞大机队、车队及仓储的国际快递物流业,在网购上,尤其是跨境消费上,扮演了相当重要的角色。


电脑科技促使电子商务蓬勃发展,并改变企业竞争模式,有如一场国际快递物流的高科技资讯武林争霸。


包括UPS、FedEx、DHL大型国际快递业早在20年前就开始为电子商务铺路,UPS的起步较早,各家都逐步在客户电脑里内建B2B(企业对企业)、B2C(企业对消费者)、B2B2C(企业对企业消费者)软体,目前愈来愈成熟,尤其大数据发展下,对消费者的喜好掌握更明确,未来就看谁的做法更能打动客户的心。


美商UPS是国际快递业老大哥,明年满110岁,经验丰富不在话下,在美国的市占率更是独霸一方,但不可否认,UPS面临了市场保卫战,今年美商FedEx併购荷商快递公司TNT成定局后,对有百年歷史的UPS会是一大挑战。


此外,UPS的大客户亚马逊已开始租用货机,并自设分拣中心,建立自己的物流帝国,虽然目前亚马逊对UPS的依赖仍大,UPS心里或多或少有「爱人有一天可能离去」的压力。


UPS欧洲区总裁Nando Cesarone在6日与亚洲媒体一场座谈中,不否认UPS未来充满挑战,但他仍充满信心,因为百年的巨人不会就此停住,而是持续往前走,投资设备、技术、人力,提供最有利客户的服务。


国际物流业者很喜欢讲供应链,其实就是从原物料、供应商、制造商、批发商、零售商一直到消费者的一个流程。


用旅游团的概念来想,好的导游让你从机场报到开始,就可放心跟着走,不但不会错过最佳景点及美食,交通接送与住宿安排也都能准时完成,旅途中有意外,还能及时找到救援,即使团费高,旅客也会觉得很值得。


国际物流业就像跨境网购业者的导游,协助搞定货品进出口空中、陆路运输的大大小小事情,包括各国繁锁的通关作业、税务、法令及最后一哩将货品交付消费者手中的配送,甚至财务支援都能打点妥当。


UPS好比国际快递物流业的导游一哥,目前正努力提升功力,稳住地位,且目标对准有如蚂蚁雄兵般中小企业,尤其是亚洲地区,当中小企业希望拓展电子商务国际市场时,UPS的雄心,不只是要协助业者顺利运送產品,还要透过UPS更精准及强有力的配送系统,让中小企业打一场网购世界杯竞赛。


例如,UPS率先开发的手持无线追踪系统从1991年至今,已发展到第5代,能即时替消费者追踪每个货件环节,2013年推出结合汽车GPS导航的「ORION」,不但替送货司机选出最有效率的运送路线,让货件更快到达消费者手中,每年还可为公司省下3到4亿美元,节能减碳功劳簿又记上一笔。


Nando Cesarone谈到,从前客户只要东西便宜就好,但现在讲究的是品质,UPS每年光是投资在高科技术发展的经费就有10亿美元,换算成每小时是10万美元。


UPS欧洲区商业发展处长Gunnar Adalberth说,UPS很多新技术的发展,都是从消费者的考量着眼,让网购消费者享受更多主导权与便利性。


UPS两年前推出的Access Point,就是採取与一般店家合作方式,可能是杂货店或是加油站,消费者可在网购时,选择以Access Point为取货点。


即使消费者选择以住家为取货点,当消者不在家无法收取货件时,UPS就会主动通知消费者到到离住家最近Access Point取货,消费者也可在Access Point寄送货件。


对购消费者最有利的,就是若对网购货品不满意,可到任何一处Access Point退货。


Access Point果然是一项利器,大开消费者方便之门。UPS调查发现,有47%消费者选择到Access Point取货,其中有1/3会在商家额外消费购物,所以很多商家愿意加入Access Point,目前,在北美及欧洲共有约2万5000家,欧洲约1万5000家,并持续增加中。


新经济时代在亚洲,中国又是最大市场,Gunnar引用市调机构eMarketer与国际电信联盟,对2020年全球前10大电子商务国家展望的分析,中国不只是因人口眾多占优势,消费力也惊人,将是国际快际物流必争的兵家之地。


预期2020年,全球前10大电子商务发展国家的零售电子商务的网购金额达3.6兆美元,其中中国就有2.4兆美元;而全球全十大电子商务国家的跨境电子商务的销售额约4000亿美元,中国占2000亿美元。


不过,从机队配置来看,不得不为UPS捏把冷汗,对手FedEx不但已引进20多架全球最大双引擎且效率更高的货机波音777,数量还将加码,但UPS目前仍未考虑用波音777取代较耗油的波音747。


UPS反而认为,波音747能最符合客户货载与航程需求,并坚信透过电脑优化航线与燃油计画、监测地面滑行时间、清洗发动机等努力,能做到业界最佳的燃油消耗和碳排放。


如果UPS能练就有如中国少林武功七十二绝技,或是降龙十八掌般的功夫,不但绝对可以保住国际快递物流业导游一哥宝座,未来也会所向披靡。


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